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【學(xué)習(xí)進(jìn)行時(shí)】讀懂當(dāng)代中國(guó),中國(guó)制造是一個(gè)極佳的窗口。中國(guó)制造正在發(fā)生怎樣的改變?中國(guó)制造將邁向怎樣的未來(lái)?新華社《學(xué)習(xí)進(jìn)行時(shí)》專欄推出“辛識(shí)平”融媒體評(píng)論,結(jié)合習(xí)近平總書記有關(guān)重要論述,與您一起思考中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。
    辛識(shí)平
    從古絲綢之路的起點(diǎn)西安出發(fā),G2017高鐵列車一路飛馳,時(shí)速?gòu)?00公里迅速升至300公里,經(jīng)過(guò)蘭州、烏魯木齊、阿拉山口,一直開(kāi)到阿斯塔納……
    訪問(wèn)哈薩克斯坦期間,習(xí)近平主席參觀阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)中國(guó)國(guó)家館,邀請(qǐng)納扎爾巴耶夫總統(tǒng)體驗(yàn)高鐵模擬駕駛。在科技力量打造的超凡時(shí)空體驗(yàn)中,人們?cè)僖淮胃惺艿街袊?guó)高鐵的魅力。實(shí)際上,以“未來(lái)能源、綠色絲路”為主題的中國(guó)國(guó)家館,展現(xiàn)了“一帶一路”建設(shè)的綠色未來(lái),令人印象深刻。
    當(dāng)今世界,許多事物的定義正在重新書寫。改革開(kāi)放以來(lái),“MADE　IN　CHINA”的標(biāo)注隨著商品流、信息流激蕩全球,成為廣為人知的中國(guó)符號(hào)。今天,當(dāng)世人以全新目光打量中國(guó)的時(shí)候,中國(guó)制造的形象也在悄然改變。
    前不久,來(lái)自“一帶一路”沿線的20國(guó)青年,票選出了心中的“中國(guó)新四大發(fā)明”,中國(guó)高鐵高居榜首,成了外國(guó)青年最想帶回家的“中國(guó)特產(chǎn)”。國(guó)際市場(chǎng)上,以華為、小米、聯(lián)想、格力、大疆等為代表的中國(guó)品牌異軍突起,以高性價(jià)比、高技術(shù)含量的產(chǎn)品參與競(jìng)爭(zhēng),擁有越來(lái)越多的“粉絲”。不管是人們的消費(fèi)體驗(yàn),還是新聞報(bào)道,都在越來(lái)越清晰地展現(xiàn)這樣一種時(shí)代趨勢(shì):中國(guó)制造正在把優(yōu)質(zhì)、精品、創(chuàng)新等關(guān)鍵詞刻印在銘牌之上。正如英國(guó)廣播公司記者的感嘆:“中國(guó)已經(jīng)不再是那個(gè)只能批量生產(chǎn)他國(guó)創(chuàng)新產(chǎn)品的國(guó)家了。”
     “推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”。黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書記多次對(duì)中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)作出重要論述。從中,人們可以發(fā)現(xiàn)突圍破局之路,可以體會(huì)中國(guó)制造被賦予的新的時(shí)代定義。中國(guó)制造,當(dāng)以創(chuàng)新為靈魂。“一個(gè)地方、一個(gè)企業(yè),要突破發(fā)展瓶頸、解決深層次矛盾和問(wèn)題,根本出路在于創(chuàng)新,關(guān)鍵要靠科技力量。”我國(guó)已成為制造業(yè)第一大國(guó),但大而不強(qiáng)、附加值低的問(wèn)題依然突出,主要癥結(jié)在于創(chuàng)新能力不足、科技含量有待提升。時(shí)代的發(fā)展,已經(jīng)給企業(yè)標(biāo)定了新的生存基線——惟創(chuàng)新者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟創(chuàng)新者勝。
    近年來(lái),華為等中國(guó)企業(yè)之所以迅速崛起,與其高度重視研發(fā)、長(zhǎng)期投入大量真金白銀用于創(chuàng)新密切相關(guān)。面對(duì)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命,創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂,也是企業(yè)發(fā)展壯大之魂。一位企業(yè)家說(shuō):創(chuàng)新不是打敗對(duì)手,而是與明天競(jìng)爭(zhēng)。深耕創(chuàng)新土壤,告別依靠低成本競(jìng)爭(zhēng)的老路,把發(fā)展的基點(diǎn)放到創(chuàng)新上來(lái),讓企業(yè)真正成為創(chuàng)新主體,中國(guó)制造才能贏得市場(chǎng)、贏得未來(lái)。
    中國(guó)制造,當(dāng)以品質(zhì)為生命。“樹(shù)立質(zhì)量第一的強(qiáng)烈意識(shí),開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng),提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)全面質(zhì)量管理”。沒(méi)有優(yōu)良品質(zhì),制造強(qiáng)國(guó)就立不起來(lái)。從發(fā)展規(guī)律看,當(dāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展到一定程度,經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、民眾的消費(fèi)升級(jí),必然要求把質(zhì)量振興上升為國(guó)家戰(zhàn)略來(lái)謀劃和布局。
    《中國(guó)制造2025》實(shí)施兩年來(lái),抓住質(zhì)量建設(shè)這條生命線,全面夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ),取得了初步成效。不久前,一則名為“中國(guó)制造防彈板完全不配合劇情的演出”的視頻在網(wǎng)上熱播。即便在比較挑剔的外國(guó)消費(fèi)者眼里,中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量也已今非昔比,懷著老眼光來(lái)看“中國(guó)造”,難免遭遇尷尬。但也應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到,中國(guó)制造走以質(zhì)取勝的發(fā)展道路僅僅開(kāi)了個(gè)頭,前方任重道遠(yuǎn)。“質(zhì)量第一”不僅應(yīng)成為社會(huì)共識(shí),更應(yīng)成為從企業(yè)到消費(fèi)者普遍參與的社會(huì)行動(dòng)。像對(duì)待生命一樣重視品質(zhì),以工匠精神鍛造世界品牌,中國(guó)制造才能煥發(fā)新的生機(jī)活力,不斷帶給世界新的驚喜。這也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要著力點(diǎn)所在。
    中國(guó)制造,當(dāng)以人才為根本。“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)質(zhì)上是人才驅(qū)動(dòng),誰(shuí)擁有一流的創(chuàng)新人才,誰(shuí)就擁有了科技創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)和主導(dǎo)權(quán)”。國(guó)際上,“德國(guó)制造”之所以長(zhǎng)盛不衰,與其擁有大量一流技術(shù)工人、發(fā)達(dá)的職業(yè)技術(shù)教育分不開(kāi)。從我國(guó)現(xiàn)實(shí)看,制約中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)瓶頸就是人才短板。建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),需要培養(yǎng)和造就一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、充滿活力的制造業(yè)人才隊(duì)伍,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)人才基礎(chǔ)。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人。相比技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)品的創(chuàng)新,這一過(guò)程更加需要定力和耐心,也更加呼喚企業(yè)界、教育界和政府部門等各方的共同努力。
    “聽(tīng)到中國(guó)品牌這4個(gè)字,你首先想到什么?”在美國(guó)哈佛大學(xué)的一個(gè)論壇會(huì)場(chǎng),主持人向聽(tīng)眾提問(wèn)。一位學(xué)生答道:機(jī)會(huì)。改革開(kāi)放近40年來(lái),中國(guó)制造由“三來(lái)一補(bǔ)”起步,成長(zhǎng)為惠及寰宇的“世界工廠”,折射出中國(guó)與世界相互融合、共同發(fā)展的時(shí)代進(jìn)程。展望未來(lái),由制造大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國(guó),在全球價(jià)值鏈中向上攀升,這是中國(guó)的新機(jī)遇,更是世界的新機(jī)遇。